В Центральной городской библиотеке им. А. Грина прошло заседание книжного клуба «Книги 360°». На этот раз встреча была посвящена роману Артура Хейли «Аэропорт», произведению, которое по праву считается эталоном «производственного» жанра и одним из самых захватывающих бестселлеров XX века.
Артур Хейли (1920–2004) родился в Англии, в годы Второй мировой войны служил лётчиком в Королевских ВВС, а после войны переехал в Канаду. Именно там началась его литературная карьера: он работал журналистом и сценаристом на телевидении. Идея будущего «Аэропорта» пришла к Хейли прямо в полёте — он задумался, что случится, если оба пилота одновременно почувствуют себя плохо. Сначала из этой мысли родился сценарий телефильма «Взлётно-посадочная полоса 08», и лишь спустя тринадцать лет, в 1968 году, он превратился в роман, который принёс автору мировое признание.
Роман мгновенно стал событием: он 64 недели держался в списках бестселлеров США, а экранизация 1970 года получила десять номинаций на премию «Оскар». В 1971 году «Аэропорт» вышел на русском языке и для многих советских читателей стал настоящим открытием Америки, не столько как «новая проза», сколько как окно в иную жизнь.
Заседание клуба прошло в неформальной обстановке за общим столом с чаепитием. Участники клуба разобрали роман, действие которого укладывается в несколько часов одного снежного бурана в вымышленном международном аэропорту имени Линкольна (его прототипом стал чикагский О’Хара). Разговор шёл о том, как за внешней производственной хроникой: работой диспетчеров, механиков, стюардесс, Хейли прячет глубокую человеческую драму.
Особые споры вызвал сам жанр книги. Одни участники с восторгом говорили о дотошной точности Хейли, который провёл два года, изучая работу аэропортов, общаясь с пилотами и механиками, и благодаря этому добился эффекта полного погружения в «изнанку» авиации. Другие признавались, что технические детали и обилие второстепенных линий показались им избыточными, а некоторые герои слишком одномерными. Однако все сошлись в главном: «Аэропорт» — это роман не о схемах и механизмах, а о людях. У каждого персонажа своя боль: у управляющего Мэла Бейкерсфелда трещит по швам брак, его брат-диспетчер винит себя в прошлой катастрофе, старушка-безбилетница Ада Квонсетт десятилетиями обводит вокруг пальца авиакомпании. В ходе дискуссии были затронуты темы выбора профессии и жизненного пути, необходимости быть честным перед самим собой, гуманизма и хрупкости повседневной жизни, которая в любой момент может обернуться катастрофой.
В конце заседания участники клуба выбрали книгу для следующей встречи, ею стало произведение, которое продолжит разговор о человеке в системе, о памяти и о цене личной ответственности.
